Estamos comprando Mitsubishi-Pajero-Sport usado con un kilometraje: ¿qué buscar?
Muchos conductores rusos creen queSUV japonés "Mitsubishi Pajero-Sport-" dinámica de las características de más desarrollada, pero no lo es. De hecho, el prefijo "Sport" dice que el auto es una clase por debajo del estándar "Pajero". Esto se evidencia por su costo reducido. Por el momento, esta máquina es muy popular en la antigua Unión Soviética, con las calles se pueden ver incluso modelo de 20 años de edad. El costo de ellos, por supuesto, es tentador, y para la calidad japonesa hasta el momento no ha habido quejas. Pero esto es lo que debe buscar al comprar una de segunda mano de la ciudad "Mitsubishi Pajero-Sport-" más de 100 mil kilómetros? La respuesta a esta pregunta la aprenderá en este artículo.
Condición corporal
En caso de que el coche en toda la historiaoperación nunca ha participado en accidentes de tráfico, el futuro propietario no puede preocuparse por la condición de la carrocería. Especialmente vale la pena prestar atención al Mitsubishi-Pajero-Sport con una carrera que se lanzó en la década de 1990. Esta generación de autos tiene una coloración muy fuerte, que ha confirmado repetidamente los comentarios de los propietarios. E incluso si hubiera un pequeño rasguño en el cuerpo, aún así un SUV estará protegido contra la corrosión, porque el metal es muy resistente y resistente al óxido. Aunque es mejor estar seguro y aterrizar la superficie dañada, el cuerpo de su "subcompacto" definitivamente será invulnerable al agua.
Si hablamos de Mitsubishi-Pajero-Sport concorrer en 150-200 mil y la edad de 5-6 años, tienes que tener mucho cuidado. La generación 2000 de SUV tiene un color menos cualitativo, y si no hay un solo óxido en el cuerpo, asegúrese de que ese automóvil haya sido repintado.
¿Qué miedos pueden esconderse bajo el capó?
Muy a menudo estos vehículos todoterreno para el rusoEl mercado estaba tripulado por dos motores. Entre ellos, un motor de gasolina de 3 litros y un turbodiesel de 2.5 litros. Si le ofrecen otras unidades, a saber, un motor con una capacidad de 197 "caballos" y un volumen de 3.500 centímetros cúbicos, debe saber que este no es un "japonés" real, sino su homólogo estadounidense llamado "Montero". Tal planta de energía es menos confiable que los verdaderos motores japoneses. Por cierto, puede encontrar una copia de este tipo en nuestras carreteras muy a menudo. Y no importa dónde haya comprado el Mitsubishi Pajero Sport, en Moscú o Ekaterimburgo.
Suspensión y chasis
El tren de rodaje del SUV es bastante confiable, perono se puede llamar un estándar. Por ejemplo, silent blocks ellos fallan cada 80 mil kilómetros, lo que la compra de la ciudad "Mitsubishi Pajero-Sport-", debe estar preparado para gastos inesperados. En cuanto a la suspensión, fue cargada por resorte hasta el año 2000, después de lo cual los ingenieros la reemplazaron con una primavera. En cualquier caso, si ambas partes están arrugadas, el costo de reemplazarlas será muy grave.
