El aumento - ¿qué es? Razones y soluciones
El aumento - ¿qué es? Con esta definición nos referimos a la falla del funcionamiento estable del motor de la aeronave, la violación de sus parámetros dinámicos de gas. El aumento del motor se acompaña de una fuerte pérdida de tracción, golpeando el humo y la llama de las turbinas, la ocurrencia de vibraciones significativas a bordo del avión. A menudo, todo esto conduce a la destrucción del motor.
¿Qué sucede cuando surge el motor de un avión?
El aumento - ¿qué es? Este fenómeno ocurre como resultado de la pérdida de rotación estable de las palas de la turbina. El proceso tiene una tendencia a aumentarse a sí mismo. Los vórtices de aire resultantes derriban el ritmo del motor. La rotación múltiple de la misma porción calentada de aire en la turbina provoca un aumento significativo en la temperatura del compresor del motor de la aeronave.
El aumento - ¿qué es? El funcionamiento del motor en modo sobretensión finalmente resulta en su daño, seguido de destrucción. Esto contribuye a la pérdida de resistencia de las cuchillas y explosiones de partes de los gases de escape como resultado del aumento excesivo de temperatura.
¿Cómo eliminar el surgimiento durante el vuelo?
¿Qué hacen los pilotos para eliminar el surgimiento?turbocompresor durante el movimiento de un avión? Si se identifica el problema, el motor de la aeronave se cambia al modo "gas pequeño" o se desconecta por completo. En este último caso, el efecto de aumento desaparece por sí mismo. Cabe señalar que si surge un problema, la temperatura de los gases en la turbina aumenta a valores catastróficos en segundos. Por lo tanto, el cierre oportuno de un motor dañado es extremadamente importante en términos de prevenir una catástrofe.
Motores de aviones modernos están instaladosautomatización contra incendios. Su funcionamiento ayuda a eliminar los factores que causan las sobretensiones del motor, sin la necesidad de acciones específicas de la tripulación del avión. Gracias a la automatización, la presión en el área de la turbina se reduce por una fracción de segundo y el suministro de combustible se interrumpe. Todo esto permite evitar una mayor ignición del motor en vuelo.
Soluciones de ingeniería para eliminar el aumento del motor
La principal forma de combatir la aparición de un aumento repentinoen aviación es la instalación en aviones de motores con ejes coaxiales. Estos últimos pueden rotar de manera independiente entre sí a diferentes velocidades. Cada eje coaxial es responsable de una parte de la turbina y el compresor.
Entre otras cosas, los ingenieros proporcionan lo siguiente:
- Instale paletas giratorias ajustables en las turbinas del motor. Esto contribuye a la mejora de la voladura de la vejiga, que en realidad causa averías durante el aumento.
- Use las válvulas de derivación de aire, que alivian el exceso de presión en el compresor del motor. Por lo tanto, se facilita la circulación de aire a través del compresor.
Causas
Entonces descubrimos qué era un aumento en la aviación. Ahora veamos las razones que pueden llevar a tal accidente. El aumento puede ser causado por:
- la retirada de la aeronave a los ángulos de ataque más allá de sus límites;
- rasgado o destrucción parcial de las palas de la turbina, por ejemplo, debido a su obsolescencia, vencimiento de la fecha de caducidad;
- golpear el motor de la turbina de un objeto extraño (escombros, fragmentos de la pista, pájaro volador);
- errores de ingeniería en el diseño del motor o sus sistemas de control;
- fuertes ráfagas del viento lateral;
- una caída crítica de la presión atmosférica (que puede ocurrir cuando la aeronave está viajando en terreno montañoso cuando hace calor).
En conclusión
En el material presentado, descubrimos el aumento- ¿Qué es eso? Aparentemente, hay una gran cantidad de soluciones para lidiar con tales eventos de emergencia. Esto es principalmente el apagado manual de la turbina dañada por la tripulación de la aeronave, el reinicio automático del motor de la aeronave por sistemas especiales, la operación preliminar de varias alarmas, que informan a los pilotos del peligro de ignición del motor. Dado lo anterior, no tema los vuelos en el transporte aéreo, ya que estos accidentes ocurren muy raramente.
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